Spirit Airlines keskeytti kaikki toimintonsa varhain 2. toukokuuta 2026, päättäen 34 vuoden palvelun. Polttoainekustannusten nousu, joka liittyi Yhdysvaltain ja Iranin sotaan, vei yhtiöltä mahdollisuuden palata kannattavaksi.
Viimeinen lento laskeutui Dallasiin pian klo 1 jälkeen aamulla (EST), ja koko verkoston sulkeminen oli määrä toteuttaa klo 3. Spirit oli hakenut Chapter 11 -konkurssisuojaa marraskuussa 2024 ja uudelleen elokuussa 2025 ennen valmistautumista Chapter 7 -likvidointiin.
Polttoainekustannusten nousu Iranin sodassa romutti kannattavuuslaskelmat
Suihkumoottoripolttoaineen hinnat lähes kaksinkertaistuivat Iranin konfliktin kärjistyttyä alkuvuonna 2026. Toimituskatkokset Hormuzin salmessa aiheuttivat hintapiikin. Spirit ilmoitti, että sota lisäsi viikoittaisia kustannuksia 10–15 miljoonaa dollaria.
Polttoaineen osuus on yleensä 25–33 % lentoyhtiön käyttökuluista. Hyvin pienillä marginaaleilla toimivalle ultra-low-cost-yhtiölle makrotaloudellinen shokki ei jättänyt varaa imeyttää nousua.
Pandemia-aikainen velka ja maahan sidotut Pratt & Whitneyn lentokoneet olivat jo aiemmin heikentäneet tasetta.
500 miljoonan dollarin pelastuspaketti, jota ei koskaan myönnetty
Spirit oli neuvotellut noin 500 miljoonan dollarin liittovaltion tuesta Trumpin hallinnon aikana. Velkakirjojen haltijat hylkäsivät ehdon, joka olisi antanut Yhdysvaltain hallitukselle omistusosuuden yhtiöstä. Myös republikaanit vastustivat tukipakettia.
Neuvottelut pysähtyivät yhtiön kuluttaessa käteisvarojaan. Spirit vahvisti, että kaikki lennot on peruttu ja asiakaspalvelu ei ole käytettävissä.
“On erittäin valitettavaa, että 2. toukokuuta 2026 Spirit Airlines käynnisti järjestelmällisen alasajon, joka astuu voimaan välittömästi”, Spirit Airlines totesi tiedotteessa.
Spiritin markkinoilta poistuminen vähentää Yhdysvaltain kotimaisesta kapasiteetista 1,8–3,4 %. Analyytikot arvioivat, että päällekkäisillä reiteillä hinnat nousevat keskimäärin noin 20 %.
Jopa 17 000 työpaikkaa, mukaan lukien alihankkijat, ovat vaarassa yhtiön alasajon myötä. JetBlue ja Frontier ilmoittivat auttavansa Spiritin matkustajia uudelleenvarauksissa.
Ilmoituksen jälkeen Spirit Aviation Holdings Inc (FLYYQ) -osake putosi yli 40 % ja oli tätä kirjoitettaessa 1,05 dollaria.
