Aiheeseen liittyväMarkkinatiedon neuvosto

Solana korjaa Ferrarin uuden Luce-mallin, samalla kun RACE-osakkeen hinta laskee 6 prosenttia

Tärkeimmät huomiot

  • Solana väritti Ferrarin Luce-mallin liila-vihreään liukuväriinsä ja julkaisi tekstin 'Fixed it.'
  • Ferrari-osakkeet laskivat yli 6 prosenttia Milanossa Rooman julkistuksen jälkeen
  • Luce, jonka on suunnitellut Jony Iven LoveFrom, hinta on 550 000 euroa.

Solanan virallinen X-tili julkaisi uudistetun kuvan Ferrarin uudesta Luce-sähköautosta, jossa oli lohkoketjun tunnusomainen violetti-turkoosi väriyhdistelmä, ja kuvatekstissä luki “Fixed it.” Julkaisu saapui vain tunteja sen jälkeen, kun Ferrari oli esitellyt Lucen Roomassa, samaan aikaan kun RACE-osakkeet laskivat yli 6 % päivän aikana.

Muutos oli esteettinen, ei mekaaninen. Solana uudisti auton omilla väreillään, leikittelevällä tavalla, mikä toi protokollalle kulttuurista näkyvyyttä yhden maailman ikonisimmista automerkeistä rinnalla.

Ferrarin 640 000 dollarin sähköautodebyytti ei vakuuttanut sijoittajia

Ferrari esitteli Lucen, joka tarkoittaa italiaksi valoa, Roomassa 25. toukokuuta. Neljän oven ja viiden istuimen auto on Maranellon ensimmäinen täyssähköinen tuotantomalli. Auto kehitettiin yhteistyössä LoveFromin kanssa, jonka perustajina ovat Applen entinen päämuotoilujohtaja Jony Ive ja suunnittelija Marc Newson.

La Gazzetta Ferrari, Source: X

Luce kulkee neljällä sähkömoottorilla, joiden yhteisteho ylittää 1 000 hevosvoimaa. Huippunopeus on yli 310 km/h, ja toimintamatkaksi kerrotaan yli 500 kilometriä 122 kWh, 800 voltin akulla. Ferrari on hakenut yli 60 patenttia liittyen tähän autoon.

Toimitusjohtaja Benedetto Vigna totesi, että Luce on “viiden vuoden työn tulos.” Hinta on 550 000 euroa (noin 640 000 dollaria), ja toimitukset alkavat vuoden 2026 neljännellä neljänneksellä.

Sijoittajat eivät lämmenneet Ferrarin sähköautolinjalle

Ferrari NV:n osakkeet laskivat Milanossa yli 6 % julkaisupäivänä. Analyytikot nostivat esiin auton poikkeavan muotoilun ja sen, että Ferrari kohdistaa autoa uusille asiakasryhmille, mahdollisina riskeinä yhtiön korkealle arvostukselle. Ferrari on pyrkinyt houkuttelemaan nuorempia kuluttajia muun muassa kryptomaksujen käyttöönotolla Euroopassa, mutta Lucen vastaanotto osoittaa, että suuntaus voi aiheuttaa lyhyen aikavälin kustannuksia. Tutkimusten mukaan luksusbrändit voivat menettää nuoren sukupolven markkinaosuuksia ilman laajempaa digitaalista strategiaa.

Solanan brändinäytös

Solanan tili X:ssä jakoi muokatun kuvan Lucesta Solanan violetti-turkoosilla väriliu’ulla ja kuvatekstin “Fixed it.”

Solana, Source: X

Solana (SOL) on lohkoketjuverkko, jota pidetään erityisesti nopeudestaan, ja julkaisu leikitteli sillä ajatuksella, että protokolla olisi jo ohittanut Ferrarin Q1-verkkotoiminnan juuri sillä tunnusluvulla, jossa italialaisvalmistaja on loistanut. Tämä julkaisu on osa laajempaa ilmiötä, jossa lohkoketjuprojektit omaksuvat kuluttajabrändien toimintamalleja rakentaakseen kulttuurista merkitystä ydinyleisönsä ulkopuolelle.

Tämä tempaus vahvistaa Solanan näkyvyyttä hetkellä, jolloin Solanan valtavat myyntipaineet ja instituutioiden suunnanvaihdokset kiinnostavat analyytikkoja. Solanan toukokuun hintanäkymä kuvastaa sekä projektin laajenevaa profiilia että kryptomarkkinoiden yleistä vaihtelua.

Ferrari on vahvistanut jatkavansa kuusi-, kahdeksan- ja kaksitoistasylinteristen mallien myyntiä Lucen rinnalla, joten sijoittajien pitää vielä nähdä, onko sähköautolinjauksella pitkän aikavälin perusteluja.

Vastuuvapauslauseke

BeInCrypto on sitoutunut puolueettomaan ja läpinäkyvään raportointiin. Tämän uutisartikkelin tarkoituksena on tarjota täsmällistä ja ajantasaista tietoa. Lukijoita kehotetaan kuitenkin tarkistamaan tiedot itsenäisesti ja kääntymään ammattilaisen puoleen ennen kuin he tekevät päätöksiä tämän sisällön perusteella. Huomaathan, että olemme päivittäneet käyttöehtomme, tietosuojakäytäntömme ja vastuuvapauslausekkeemme.